成田 英文 氏

加工から納品までのオールインワン体制でコストダウンに貢献。

同社は、創業翌年からＣＮＣ（コンピューター数値制御）方式のパイプ自動切断機を導入して、車両信号機を取り付けるアームや道路照明、街路灯の道路標識柱の製造を開始。２０１１年３月には一般貨物自動車運送業許可を取得し、物流事業にも乗り出した。塗装工場を新設したのは２０１４年１０月。

「首都圏で長尺１２m級の塗装を請け負う会社は１、２社しかなく、そこに注文が集中しています。街路灯や道路標識などのメーカーにポールを納めている会社は納期を守るため、優先的に塗装してもらえるよう夜間作業代など割増費用を払っているのが実情です。塗装事業への参入を計画した際、当初は１０m級の塗装ラインを予定していましたが、お客さまのコストダウンのニーズに貢献したいと、思い切って１２mの自動塗装ラインを導入しました」と成田社長は、設備を大型化した背景を説明する。

加工から塗装、納品までをオールインワンで対応できる体制が整ったのを機に東京に進出。長尺パイプを使った道路照明・標識柱、陸橋高欄などを製造するメーカーへの営業を本格化させた。

「お客さまは従来、加工、塗装、物流はそれぞれ別会社に委託していて、商品に不具合が生じた時に責任の所在があいまいになりがちという問題がありました。当社は、商品の加工から据え付けまでの責任を負うので、安心して注文していただけます。しかも、まとまった量の塗装や複数カ所への巡回配送、商品受け取り前あるいは納入後の空荷車を活用した運送などにより、当社の価格競争力が高まると同時に、お客さまはコストダウンを実現できます」と断言する。

五輪需要を見据えさらなる事業拡大を図る。

東京五輪開催に向けて道路整備への投資が活発化する中、自社製仮設ガードレールのレンタル、販売にも力を注ぐ。長さ５mと３mの２種類の計１０００本を保有。本体の重量が必要な場合は、仮設ガードレールの土台となるＨ鋼に、「ウェイトン」と名付けた１個５００kgの専用おもりをボルトで固定し、安定性を確保する。

従来の仮設ガードレールは、Ｈ鋼部分に現場でコンクリートを打設して安定させていたため、使用後は再利用が難しく建設会社や道路工事会社が買い取って産業廃棄物として処分していた。脱着式の「ウェイトン」を使用すれば再利用が容易で、買い取りも不要になり、現場経費の削減につながるほか、廃棄物が発生せず環境的にも有効だ。

「期日通り確実に商品を納めたり、作業を軽減したりしてお客さまに喜んでいただくことが、信頼を高め、次の仕事につながります。５人で会社を立ち上げてから、この１０年間は方向性を見つける期間だと考えていました。市場環境が上向いているこれからの数年は、事業を拡大する絶好の商機です。次世代が安心して働き続けられるよう、次の１０年で強固な経営基盤を確立したい」

【取材後記】
京セラの創業者、稲盛和夫氏の「生まれてから２０年が社会に出るための準備期間、それから４０年間は一生懸命に社会で働く期間、そして８０歳くらいまで生きられるとするなら、６０歳からの２０年間は死を迎えるための準備期間」という言葉に共感し、同じような人生を歩み続ける成田社長。５０歳の今年は勝負に出る年と位置づけ、６０歳までに、次世代を担う社員が安心して未来を託せる会社にしたいと話す。８０歳の時の目標は、美しい人格を備えた人間であること。人との出会いや縁を大切に、会社のかじ取りとさらなる人間力の追求に対する熱意が伝わってきた。

[了]

本社：群馬県太田市大原町60-11
設立：2006年9月
資本金：1000万円
事業内容：金属パイプ加工、金属表面処理

成田英文（なりた・ひでふみ）
1965年　秋田県生まれ
2006年　株式会社誠和を群馬県みどり市に設立
　　　　室内用仮設足場のメンテナンス・製作開始
2007年　信号アーム・道路照明・街路灯の製作開始
2008年　群馬県太田市に本社移転、工場倉庫開設
2011年　運送事業開始
2012年　仮設ガードレールのレンタル事業開始
2014年　塗装工場開設、東京営業所開設

※記事中のデータ、人物の所属・役職は掲載当時のものです。

« （株）鈴木組　代表取締役　鈴木央氏| （株）大矢運送　代表取締役　大矢一彦氏